Новини
-
Чому на перехрестях кращі восьмикутні стовпи світлофорів
Подорож перехрестями всіх розмірів по всьому місту показує, що більшість світлофорів зараз кріпляться до восьмикутних стовпів світлофорів, а традиційні круглі та квадратні стовпи поступово виводяться з експлуатації. Восьмикутні стовпи світлофорів були основним вибором у муніципальній дорожній інженерії...Читати далі -
Як вибрати між восьмикутними та конічними стовпами світлофора
У сфері закупівель дорожньо-транспортного обладнання восьмикутні та конічні світлофорні стовпи є двома основними варіантами встановлення стовпів. Багатьом закупівельним сторонам важко швидко прийняти рішення, оскільки кожен з них має свої переваги в механічних характеристиках, зовнішньому вигляді, вартості та адаптивності конструкції. Вибір...Читати далі -
Як відрізнити хороші та погані зварні шви сигнальних стовпів
Для безпеки дорожнього руху сигнальні стовпи є важливою інфраструктурою. Вітростійкість, стійкість та термін служби стовпа безпосередньо визначаються зварними швами, які є важливим компонентом зрощування стовпів та фланцевих з'єднань. Неналежні зварні шви вразливі до корозії, розтріскування, ...Читати далі -
Як вибрати компоненти стовпів світлофорів
Упорядкований рух транспорту на міських перехрестях залежить від стабільної опори світлофорів. Тому вибір правильних стовпів світлофорів є вирішальним кроком на ранніх етапах будівництва дороги. Вибір стовпів не повинен ґрунтуватися виключно на зовнішньому вигляді; він вимагає всебічного врахування...Читати далі -
Чи можуть інтелектуальні світлофори допомогти зменшити затори на дорогах
Довгі черги на перехрестях – звичайне явище в багатьох містах у години пік. Оскільки традиційні світлофори з фіксованим часом роботи неефективні, багато хто задається питанням, чи справді широко розгорнуті розумні світлофори можуть вирішити проблему заторів. Так, але ефективність залежить від багатьох факторів, таких як оснащення...Читати далі -
Які ключові міркування щодо світлодіодних чіпів для світлофорів
Хоча звичайні світлофори здаються лише кольоровими джерелами світла, їхня основна продуктивність повністю залежить від спеціалізованих світлодіодних чіпів для світлофорів, які звичайні світлодіоди для освітлення не можуть замінити. Від вибору чіпа, довжини хвилі, яскравості, стійкості до погодних умов, тепловіддачі, кожного...Читати далі -
Процес виробництва дощозахисних та пилозахисних світлодіодних дорожніх ліхтарів
Червоно-жовто-зелені світлофори використовуються на вулиці протягом тривалого часу та безпосередньо піддаються впливу вітру, піску, дощу, снігу, пилу та значних перепадів температур між днем та ніччю. Стандартна конфігурація IP54 водонепроникна та пилонепроникна, що забезпечує стабільну роботу та тривалий термін служби. IP54...Читати далі -
Від ламп розжарювання до світлодіодних ліхтарів дорожнього руху
Тихі командири дорожнього руху – це світлофори на міських перехрестях. Від старих світлофорів з лампами розжарювання до сучасних інтелектуальних світлодіодних світлофорів, які є всюди, така невелика еволюція джерел світла призвела до комплексної модернізації дорожньо-транспортних споруд; вирішення...Читати далі -
Заземлення блискавкозахисту для світлофорів, що живляться від мережі
Світлофори, що живляться від мережі, тривалий час перебувають на вулиці. Регулятори сигналів та світлові панелі можуть легко пошкодитися внаслідок ударів блискавки та індукованих струмів. Електробезпека на перехрестях залежить від належного заземлення для захисту від блискавки. I. Створіть надійний захист від заземлення...Читати далі -
Переваги світлодіодних світлофорів з живленням від мережі
Світлодіодні світлофори з живленням від мережі наразі є найпоширенішим світлофорним обладнанням на головних міських дорогах, перехрестях та дорогах промислових парків. Живлячись від муніципальної електромережі 220 В та оснащені високоякісними світлодіодними джерелами світла, вони ідеально підходять для довгострокового, одноразового...Читати далі -
Різниця між світлофорами 300 мм та 200 мм
Світлофори розміром 300 мм та 200 мм – це дві найпоширеніші специфікації для керування дорожнім рухом, які широко використовуються на міських дорогах, сільських смугах, промислових парках та перехрестях громад. Багато інженерних замовників та будівельних бригад плутають ці два типи, і відповідність...Читати далі -
Принцип роботи основного контролера дорожніх сигналів
Контролер дорожніх сигналів – це основний мозок керування світлофорами. Використовуючи мікроконтролер, він точно контролює час роботи світлофорів на перехрестях відповідно до заздалегідь запрограмованого графіка, запобігаючи конфліктам між транспортними засобами та пішоходами. Qixiang розібрала весь основний процес...Читати далі
