Централізований координований інтелектуальний контролер дорожніх сигналів

1. Вихідний сигнал приймає фазову систему;

2. Сповіщувач використовує 32-розрядний процесор із вбудованою структурою та працює під керуванням вбудованої операційної системи Linux без вентилятора охолодження;

3. Максимально 96 каналів (32 фази) вихідного сигналу світлофора, стандартно 48 каналів (16 фаз);

4. Він має максимум 48 входів сигналу виявлення та 16 входів індукційної котушки заземлення як стандарт;Детектор автомобіля або індукційна котушка заземлення 16-32 із зовнішнім виходом значення перемикання каналів 16-32;16-канальний вхід детектора послідовного порту можна розширити;

5. Він має адаптивний інтерфейс Ethernet 10 / 100M, який можна використовувати для налаштування та роботи в мережі;

6. Він має один інтерфейс RS232, який можна використовувати для конфігурації та мережі;

7. Він має 1 канал виходу сигналу RS485, який можна використовувати для передачі даних зворотного відліку;

8. Він має функцію локального ручного керування, яка може реалізувати локальне крокування, червоне та жовте блимання з усіх боків;

9. Він має вічний календарний час, а похибка часу становить менше 2 секунд на день;

10. Забезпечте не менше 8 інтерфейсів кнопкового введення для пішоходів;

11. Він має різноманітні пріоритети часових періодів із загальною кількістю 32 базових конфігурацій часу;

12. Він повинен бути налаштований не менше ніж на 24 періоди часу щодня;

13. Додатковий цикл статистики трафіку, який може зберігати дані трафіку не менше 15 днів;

14. Конфігурація схеми не менше ніж з 16 ступенями;

15. Він має журнал ручних операцій, який може зберігати не менше 1000 записів ручних операцій;

16. Помилка визначення напруги < 5 В, роздільна здатність IV;помилка визначення температури < 3 ℃, роздільна здатність 1 ℃.