Зі швидким розвитком дорожнього господарства поступово виникли світлофори, проблема, яка раніше не була дуже помітною в управлінні дорожнім рухом. Зараз, через інтенсивний потік транспорту, світлофори терміново потрібні на залізничних переїздах у багатьох місцях. Однак, щодо управління дорожніми світлофорами, який саме відомство має бути відповідальним, у законі чітко не зазначено.
Дехто вважає, що «об'єкти дорожнього обслуговування», зазначені у другому абзаці статті 43 Закону про автомобільні дороги, та «допоміжні об'єкти дорожнього руху», зазначені у статті 52, повинні включати дорожні світлофори. Інші ж вважають, що, згідно з положеннями статей 5 та 25 Закону про безпеку дорожнього руху, оскільки управління безпекою дорожнього руху здійснюється департаментом громадської безпеки, який відповідає за встановлення, обслуговування та управління дорожніми світлофорами, оскільки вони є об'єктами безпеки дорожнього руху, щоб усунути неоднозначність. Відповідно до характеру світлофорів та розподілу обов'язків відповідних департаментів, встановлення та управління дорожніми світлофорами має бути уточнено в законодавстві.
Щодо характеру світлофорів, стаття 25 Закону про безпеку дорожнього руху передбачає: «У всій країні впроваджуються єдині дорожні сигнали. Світлофори включають світлофори, дорожні знаки, дорожню розмітку та командування дорожньої поліції». Стаття 26 передбачає: «Світлофори складаються з червоного, зеленого та жовтого вогнів. Червоне світло означає заборону проїзду, зелене світло означає, що проїзд дозволено, а жовте світло означає попередження». Стаття 29 Положення про виконання Закону про безпеку дорожнього руху Китайської Народної Республіки передбачає: «Світлофори поділяються на: сигнальні вогні для автомобілів, сигнальні вогні для неавтомобільних транспортних засобів, вогні для пішохідного переходу, вогні смуги руху, вогні покажчиків повороту, миготливі вогні. Попереджувальні вогні, вогні для автомобільних та залізничних переїздів». З цього видно, що світлофори є різновидом світлофорів, але вони не пов’язані з дорожніми знаками, світлофорами тощо. Різниця між лінією розмітки полягає в тому, що світлофор є засобом для керівників динамічного управління порядком руху, що аналогічно командуванню дорожньої поліції. Світлофори відіграють роль «представницької поліції» та дотримуються правил дорожнього руху, і належать до тієї ж системи управління дорожнім рухом, що й управління дорожньої поліції. Отже, за своєю природою, відповідальність за встановлення та управління дорожніми світлофорами покладається на відділ, відповідальний за управління дорожнім рухом та підтримання порядку дорожнього руху.
Час публікації: 29 липня 2022 р.
