Трафна конусиє звичайним видовищем на наших дорогах та шосе. Вони є важливим інструментом для управління потоком руху, забезпечення тимчасових рекомендацій та забезпечення безпеки автомобілістів та пішоходів. Але ви коли -небудь замислювалися про те, як виготовляються ці яскраво -помаранчеві шишки? У цій статті ми детальніше розглянемо виробничий процес дорожнього руху.
1. Матеріал відбору
Перший крок у створенні конуса дорожнього руху - це вибір матеріалу. Найпоширеніший матеріал-це високоякісна термопластика, що називається полівінілхлоридом (ПВХ). ПВХ відомий своєю довговічністю, гнучкістю та здатністю протистояти суворим погодним умовам. Він також легкий і простий у транспорті та розгортання на дорозі.
2.
Після обрання сировини вона розтопиться і формується в конус, використовуючи процес ін'єкційного лиття. Мовгання ін'єкцій включає нагрівання ПВХ до розплавленого стану та введення його в порожнину форми, у якій у формі руху. Цей метод дозволяє проводити масове виробництво конусів дорожнього руху з послідовною якістю та точністю.
3. Виправити дефекти
Після того, як ПВХ охолоне і твердне всередині форми, новостворений конус зазнає процесу обрізки. Обрізка передбачає видалення зайвого матеріалу або недосконалостей з поверхні конуса. Цей крок гарантує, що конус має гладку поверхню і готовий до наступного етапу виробництва.
4. Відбиваюча стрічка програми
Далі - застосування світловідбиваючої стрічки. Світловідбиваюча стрічка є важливим компонентом конусів дорожнього руху, оскільки збільшує видимість, особливо вночі або в умовах низького світла. Зазвичай стрічка виготовляється з призматичного (стегна) або матеріалу зі скляного бісеру, який має чудові властивості відбивної здатності. Він застосовується до верхньої частини конуса, а іноді і до дна.
Світлова стрічка може бути застосована до шишок вручну або за допомогою спеціалізованої машини. Точне та ретельне вирівнювання стрічки є вирішальним для забезпечення максимальної видимості та ефективності. Стрічка надійно кріпиться до конуса, щоб витримати елементи та забезпечити тривалу видимість.
5. Контроль якості
Після того, як відбиваюча стрічка застосовується, шишки перевіряються на наявність контролю якості. Цей крок передбачає перевірку наявності будь -яких дефектів, таких як нерівні поверхні, бульбашки повітря або неправильне вирівнювання стрічки. Будь -які шишки, які не відповідають необхідним стандартам, відхиляються та відправляються назад для подальших коригувань або, можливо, переробки.
6. Пакет та розповсюдження
Кінцевим етапом виробничого процесу є упаковка та розповсюдження. Конуси дорожнього руху ретельно складаються, як правило, у групах з 20 або 25, і упаковані для легкої доставки та зберігання. Пакувальні матеріали можуть змінюватись, але зазвичай включають обгортання або картонні коробки. Потім упаковані конуси готові до відправлення до різних центрів дистрибуції, де вони будуть розподілені роздрібним торговцям або безпосередньо на будівельні майданчики, дорожні органи або компанії з управління подіями.
Підсумовуючи
Виробничий процес дорожнього руху включає низку ретельно спланованих кроків, розроблених для створення довговічного, високопомітного та ефективного інструменту управління дорожнім рухом. Від вибору матеріалів до формування, обрізки, застосування світловідбиваючої стрічки, контролю якості та упаковки, кожен етап є критично важливим для забезпечення виробництва надійних та безпечних конусів руху. Тож наступного разу, коли ви побачите на дорозі яскраво -помаранчевий конус, ви будете мати краще уявлення про зусилля та точність, що ввійшли в його створення.
Якщо вас цікавить конуси дорожнього руху, ласкаво просимо зв’язатися з QixiangОтримайте цитату.
Час посади: листопад 24-2023 рр.
