З моменту введення в експлуатацію на дорогах нових національних стандартів світлофорів вони привернули увагу багатьох людей. Фактично, новий національний стандарт для світлофорів був впроваджений ще 1 липня 2017 року, тобто нова версія Специфікацій щодо встановлення та встановлення дорожніх світлофорів, розроблених Національним комітетом зі стандартизації. Лише протягом останніх двох років почали впроваджувати правила дорожнього руху. Новий стандарт уніфікує режим відображення та логіку світлофорів по всій країні. Початковий режим другого зчитування також буде замінено скасуванням другого зчитування та стробоскопічного нагадування. Крім того, ще однією зміною світлофорів у новому національному стандарті є те, що вони змінили початкову сітку з трьома палацами на дев'ятипалацову, з вертикальною колоною круглих вогнів посередині та покажчиками повороту з обох боків.
Існує багато переваг скасування зворотного відліку світлофорів у новому національному стандарті. Традиційні світлофори дуже прості, і світлофори в основному перемикаються по черзі відповідно до встановленого фіксованого часу, незалежно від кількості транспортних засобів та пішоходів на дорозі. Але зараз традиційні світлофори, очевидно, не застосовуються, оскільки вони недостатньо гуманізовані.
Наприклад, у багатьох містах виникають серйозні затори, особливо в години пік, і легко виникнути асиметричний рух по обидва боки смуги руху. Наприклад, у вільний час усі машини їдуть додому, але з іншого боку майже немає машин. Або посеред ночі на дорозі мало транспортних засобів, але час роботи світлофора залишається незмінним. Незалежно від того, є машина чи ні, нам все одно доводиться чекати хвилину-дві.
Оновлений світлофор – це новий тип інтелектуального світлофора, який може виявляти потік транспорту на перехрестях у режимі реального часу, автоматично аналізувати та коригувати режим вимкнення та час проїзду кожного світлофора повороту. Якщо на перехресті в одному напрямку невеликий потік транспорту, інтелектуальний контролер світлофора заздалегідь вимкне зелене світло в цьому напрямку, звільнить інші смуги з великим потоком транспорту та зменшить час очікування на червоне світло. Таким чином, можна досягти скоординованої роботи кількох перехресть, покращити ефективність руху транспортних засобів на всьому перехресті, а також зменшити інтелектуальне об'єднання та зменшення заторів.
Час публікації: 23 вересня 2022 р.
