Особливості систем керування світлофорами

Система керування світлофорами складається з контролера дорожніх сигналів, світлофорів дорожніх сигналів, обладнання для виявлення потоку транспорту, комунікаційного обладнання, керуючого комп'ютера та супутнього обладнання.
Він складається з програмного забезпечення тощо та використовується для системи керування дорожнім світлофором.
Спеціальні функції системи керування світлофорами такі:
1. Керування пріоритетом сигналу шини
Він може підтримувати функції збору інформації, обробки, налаштування схеми та моніторингу робочого стану, пов'язані з керуванням пріоритетом спеціальних шинних сигналів. Встановлюючи зелене світло для подовження та червоне світло для скорочення
Коротше кажучи, вставте специфічну для шини фазу, пропустіть фазу та використайте інші методи для реалізації пріоритету відключення сигналу шини.
2. Керований контроль смуги руху
Він може підтримувати такі функції, як конфігурація інформації про пристрій знаку індикації смуги руху зі змінною смугою руху, конфігурація схеми керування смугою руху зі змінною смугою руху та моніторинг стану роботи тощо.
Він може реалізувати скоординоване керування знаками та світлофорами зі змінною смугою руху.
3. Контроль припливної смуги
Він може підтримувати такі функції, як конфігурація інформації про пов'язане обладнання, конфігурація схеми припливних смуг та моніторинг робочого стану, за допомогою ручного перемикання, перемикання за часом, адаптивного перемикання тощо.
Він може реалізувати скоординоване керування відповідним обладнанням припливної смуги та світлофорів.
4. Контроль пріоритету трамваїв
Він може підтримувати такі функції, як збір інформації, обробка, налаштування схеми пріоритетів та моніторинг стану роботи, пов'язаний з керуванням пріоритетом трамваїв.
Короткий, вставний, пропущений та інші методи для реалізації пріоритетного випуску трамвайних сигналів.
5. Керування сигналом рампи
Він може підтримувати такі функції, як налаштування схеми керування сигналом нарощування/зниження та моніторинг робочого стану, а також реалізовувати сигнал нарощування/зниження за допомогою ручного перемикання, перемикання за часом, адаптивного перемикання тощо.
контроль кількості.
6. Пріоритетний контроль за транспортними засобами екстреної допомоги
Він може підтримувати такі функції, як налаштування інформації про транспортні засоби екстреної допомоги, встановлення плану дій у надзвичайних ситуаціях та моніторинг стану роботи.
Шукайте відповідь та реалізуйте пріоритетне звільнення сигналу.
7. Оптимізація керування пересиченням
Він може підтримувати такі функції, як конфігурація схеми керування та моніторинг стану роботи, а також виконувати оптимізацію керування сигналом шляхом коригування схеми напрямку пересиченого потоку на перетинах або підзонах.


Час публікації: 29 червня 2022 р.