Червоний та зелений сигнали світлофора– це вид транспорту, встановленого на відкритому повітрі, який використовується для керування та направлення транспортних засобів і пішоходів на різних перехрестях. Оскільки світлофори встановлені на відкритому повітрі, вони неминуче піддаються впливу сонця та дощу. Всім відомо, що світлофори складаються з деяких електронних компонентів. Якщо дощ потрапить всередину корпусу світлофора, обладнання буде пошкоджено, тому світлофори повинні бути водонепроникними.
Qixiang накопичив глибокий досвід у виробництві червоного та зеленогосвітлофориЧи то інтелектуальний транспортний вузол головних доріг міста, чи вузол контролю безпеки на громадських дорогах, ми гарантуємо рівномірну яскравість продукту, чіткість дисплея та стабільну роботу.
1. Головка лампи: Герметичність головки лампи світлофора має бути гарантована, а водонепроникне покриття головки лампи може забезпечити термін служби світлофора. Тому вибір корпусу світлофора є дуже важливим. Як правило, рівень водонепроникності та пилонепроникності для нормального використання досягає IP54.
2. Контролер: Під час вибору зверніть увагу на водонепроникність моделі. Контролер зазвичай розміщують на дорозі під час встановлення, щоб захистити від вітру та сонця.
3. Акумулятор: Він повинен мати певні водонепроникні характеристики. Під час встановлення акумулятора його слід закопати приблизно на 40 см під землю, щоб запобігти потраплянню води.
Червоні та зелені світлофори широко використовуються завдяки своїй стійкості до корозії, дощу, пилу, ударостійкості, стійкості до старіння, тривалому терміну служби, високому коефіцієнту поглинання енергії та стабільному електричному колу. Вони зазвичай використовуються для попередження та нагадування водіям про обережне керування, щоб уникнути дорожньо-транспортних пригод та нещасних випадків.
Під час нормального використання червоні та зелені сигнали світлофора слід тримати подалі від прохолодних та вологих місць, щоб продовжити термін служби батарей. Якщо батареї, схеми та інші електронні пристрої світлофорів зберігаються в прохолодному та вологому місці протягом тривалого часу, електронні компоненти легко пошкодити.
Тому під час щоденного обслуговування червоних та зелених світлофорів виробники червоних та зелених світлофорів повинні звертати увагу на їх захист. На що слід звернути увагу під час проведення випробувань на водонепроникність?
Наразі більшість червоних та зелених світлофорів на ринку мають клас захисту IP54. Сьогодні ми розглянемо, як провести тест на відповідність стандарту IP54.
Випробувальне обладнання: Використовуйте пристрій для крапельного тестування для тестування.
Розміщення зразка: Помістіть зразок на обертовий стіл для зразків зі швидкістю 1 об/хв у звичайному робочому положенні. Відстань від верху зразка до крапельного отвору не повинна перевищувати 200 мм.
Умови випробування: Об'єм крапельного потоку слід контролювати на рівні 10,5 мм/хв.
Тривалість: Тест має тривати 10 хвилин.
Мета тестування: Перевірити, чи рівень пилонепроникності корпусу електричних та електронних виробів відповідає 5-му рівню, а рівень водонепроникності – 4-му.
За допомогою вищезазначеного методу випробування можна оцінити, чи відповідає виріб вимогам пило- та водонепроникності рівня IP54.
Якщо у вас є якісь пов'язані з цим потреби, будь ласка, не соромтесязверніться до Qixiangу будь-який час – професійна команда надасть вам повний комплекс послуг: від налаштування рішення, поставки у виробництво до післяпродажної експлуатації та технічного обслуговування, ми працюємо онлайн 24 години на добу!
Час публікації: 17 червня 2025 р.
