Стовпи спостереженняшироко використовуються у повсякденному житті та знаходяться на відкритому повітрі, таких як дороги, житлові райони, мальовничі місця, площі та залізничні станції. Під час встановлення стовпів спостереження виникають проблеми з транспортуванням, завантаженням і розвантаженням. Транспортна галузь має власні специфікації та вимоги до певних транспортних продуктів. Сьогодні компанія Qixiang, що виробляє сталеві стовпи, запровадить деякі запобіжні заходи щодо транспортування, завантаження та розвантаження стовпів спостереження.
Застереження щодо транспортування та завантаження й розвантаження стовпів спостереження:
1. Вантажний відсік, що використовується для перевезення стовпів спостереження, повинен мати зварені з обох боків захисні огорожі висотою 1 м, по чотири з кожного боку. Підлога вантажного відсіку та кожен ряд стовпів спостереження повинні бути розділені дерев'яними дошками на відстані 1,5 м всередину від кожного кінця.
2. Майданчик для зберігання під час транспортування має бути рівним, щоб забезпечити повне заземлення та рівномірне навантаження нижнього шару стовпів спостереження.
3. Після завантаження закріпіть стовпи металевим тросом, щоб запобігти їхньому скочуванню через коливання під час транспортування. Під час завантаження та розвантаження стовпів спостереження використовуйте кран для їх підйому. Використовуйте дві точки підйому під час процесу підйому та піднімайте не більше двох стовпів одночасно. Під час роботи уникайте зіткнень, раптових падінь та неправильного підйому. Не допускайте, щоб стовпи спостереження скочувалися безпосередньо з транспортного засобу.
4. Під час розвантаження не паркуйте вантаж на похилій поверхні. Після розвантаження кожної стійки закріпіть решту стійк. Після розвантаження стійки закріпіть решту стійки, перш ніж продовжувати транспортування. Під час розміщення на будівельному майданчику стійки повинні бути рівними. Надійно заблокуйте боки камінням та уникайте кочення.
Стовпи спостереження мають три основні застосування:
1. Житлові райони: Стовпи відеоспостереження в житлових районах використовуються переважно для спостереження та запобігання крадіжкам. Оскільки місце спостереження оточене деревами та щільно забудоване будинками та будівлями, висота використовуваних стовпів повинна бути від 2,5 до 4 метрів.
2. Дорога: Стовпи дорожнього моніторингу можна розділити на два типи. Один тип встановлюється вздовж автомагістралей. Ці стовпи мають висоту понад 5 метрів, а також варіанти довжини від 6, 7, 8, 9, 10 та 12 метрів. Довжина кронштейна зазвичай становить від 1 до 1,5 метрів. Ці стовпи мають певні вимоги до матеріалів та виготовлення. Для 5-метрового стовпа зазвичай потрібен мінімальний діаметр стовпа 140 мм та мінімальна товщина труби 4 мм. Зазвичай використовується сталева труба діаметром 165 мм. Вбудовані компоненти для стовпів під час встановлення залежать від ґрунтових умов на ділянці, з мінімальною глибиною 800 мм та шириною 600 мм.
3. Стовп світлофора: Цей тип стовпа моніторингу має складніші вимоги. Зазвичай висота основного стовпа менше 5 метрів, зазвичай від 5 до 6,5 метрів, а довжина плеча коливається від 1 метра до 12 метрів. Товщина труби вертикального стовпа менше 220 мм. Необхідна довжина плеча стовпа моніторингу становить 12 метрів, а головний стовп повинен використовувати трубу діаметром 350 мм. Товщина труби стовпа моніторингу також змінюється залежно від подовження плеча. Наприклад, товщина стовпа моніторингу менше 6 мм.Стовпи дорожніх світлофорівзварюються за допомогою дугового зварювання під флюсом.
Час публікації: 22 жовтня 2025 р.
