Чи повинен той, хто порушує сигнал світлофора, проїжджати на червоне світло?

За словами виробника світлофорів, це повинно бути червоне світло. Збираючи незаконну інформацію про проїзд на червоне світло, співробітники, як правило, повинні мати принаймні три фотографії як докази, відповідно до, після та на перехресті. Якщо водій не продовжить рухати транспортний засіб, щоб зберегти його початковий стан відразу після проїзду смуги, відділ управління дорожнім рухом не розпізнає його як рух на світло. Тобто, коли горить червоне світло, передня частина автомобіля проїхала стоп-лінію, а задня її не проїхала, це означає, що машина щойно проїхала лінію і не буде покарана.

Якщо ви випадково перетнули лінію, не ризикуйте заправлятися, не поспішайте перетинати лінію або відступайте на велику відстань, побоюючись бути спійманою електронною поліцією. Оскільки відеообладнання фіксує рухомі зображення, воно сформує повний незаконний запис. Якщо водій не продовжить рухати транспортний засіб, щоб зберегти початковий стан відразу після перетину смуги, відділ управління дорожнім рухом не розпізнає його як рух на світло. Час перемикання між жовтим і червоним світлом становить три секунди. Електронна поліція працює цілодобово. Коли горить жовте світло, електронна поліція не фіксує, а починає знімати, коли горить червоне світло.

У разі проїзду на червоне світло за особливих обставин, якщо в автобусі перебувають вагітні жінки або пацієнти з важкими захворюваннями, або передній візок блокує жовте світло та перемикається на червоне світло в інший час, що призводить до неправильного зображення, дорожній рух відділ контролю перевірить і виправить це відповідно до процедур правоохоронних органів, і водій може надати відділу управління дорожнім рухом свідоцтво про блок, лікарняну довідку тощо. Якщо це правда, що передня машина блокує сигнальне світло та викликає задню машину помилково проїхати на червоне світло, або водій проїхав на червоне світло для екстреного транспортування пацієнтів. Окрім внесення виправлень на ранній стадії у формі судового розгляду, сторони також можуть оскаржити через повторний адміністративний розгляд, адміністративний суд та інші канали.

Нові положення про покарання: 8 жовтня 2012 року Міністерство громадської безпеки переглянуло та видало Положення про застосування та використання посвідчення водія транспортного засобу, які підвищили оцінку за порушення правил світлофора з 3 до 6. Проїзд на жовте світло буде розцінено як проїзд на червоне світло, йому також буде нараховано 6 балів і оштрафовано.